Geogitter aus Stahl-Kunststoff-Verbundwerkstoff

Produktbeschreibung

Stahl-Kunststoff-Geogitter (bekannt als Geogitter-Verstärkung mit Stahl und Kunststoff) zeichnen sich durch hohe Korrosionsbeständigkeit und hervorragende Verschleißfestigkeit aus. Die BPM-Stahl-Kunststoff-Geogitterverstärkung besteht aus hochfestem Stahl, der durch spezielle Ultraschallschweißtechnologie mit reinem Polyethylen oder Polyethylen hoher Dichte beschichtet ist.

Artikel		GSZ30-30	GSZ40-40	GSZ50-50	GSZ60-60	GSZ80-80	GSZ100-100	GSZ150-150
Zugfestigkeit (kN/m)	Längs	Größer oder gleich 30	Größer oder gleich 40	Größer oder gleich 50	Größer oder gleich 60	Größer oder gleich 80	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 150
Zugfestigkeit (kN/m)	Quer	Größer oder gleich 30	Größer oder gleich 40	Größer oder gleich 50	Größer oder gleich 60	Größer oder gleich 80	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 150
Dehnungsrate (%)	Längs	Kleiner oder gleich 2
Dehnungsrate (%)	Quer	Kleiner oder gleich 2
Festigkeit bei 1 % Dehnung (KN/m)	Längs	Größer oder gleich 20	Größer oder gleich 32	Größer oder gleich 40	Größer oder gleich 48	Größer oder gleich 63	Größer oder gleich 81	Größer oder gleich 125
Festigkeit bei 1 % Dehnung (KN/m)	Quer	Größer oder gleich 20	Größer oder gleich 32	Größer oder gleich 40	Größer oder gleich 48	Größer oder gleich 63	Größer oder gleich 81	Größer oder gleich 125
Begrenzen Sie die Schälkraft am Schweißpunkt N			Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 100

Produktvorteile

1. Verstärkungsmerkmale des Geogitters aus Stahl und Kunststoff

Stahl-{0}}Kunststoff-Geogitter revolutionieren den Bauingenieurwesen mit seiner überlegenen Leistung und Kosten-effizienz. Dieses innovative Material kombiniert die Festigkeit von Stahl mit der Haltbarkeit von Kunststoff und wird weltweit häufig in Infrastrukturprojekten eingesetzt.

1.1 Hohe Festigkeit, geringe Verformung

1.1.1Vorteile der Materialzusammensetzung

Dual-Materialsynergie: Hoch-Stahldrähte sorgen für Kernfestigkeit, während die Polymerbeschichtung für zusätzliche Haltbarkeit sorgt

Optimierte Materialverhältnisse: Präzises Verhältnis von Stahl{0}}zu-Kunststoff sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Festigkeit und Flexibilität

Hochwertige-Rohstoffe: Speziell ausgewählte Stähle und technische-Polymere

1.1.2Strukturelle Designmerkmale

Gittergeometrie: Entwickelte Öffnungsmuster optimieren die Lastverteilung

Rippenkonfiguration: Speziell entwickelte Rippenprofile maximieren das Verhältnis von Festigkeit-zu-Gewicht

Verbindungsstärke: Verstärkte Verbindungsstellen zwischen Längs- und Querträgern

1.1.3 Mechanische Leistung

Hohe Zugfestigkeit: Typischerweise im Bereich von 50–200 kN/m, je nach Spezifikation

Geringe Dehnung: Im Allgemeinen auf 3–5 % bei maximaler Belastung begrenzt

Hervorragende Steifigkeit: Behält seine Form auch bei starker Belastung

1.1.4 Technische Vorteile

Überlegene Tragfähigkeit-: Kann schwere strukturelle Lasten tragen

Minimales Kriechen: Widersteht langfristiger Verformung unter anhaltenden Belastungen

Dimensionsstabilität: Behält die Geometrie unter wechselnden Belastungsbedingungen bei

1.1.5 Leistungsüberprüfung

Standardisierte Tests: Erfüllt internationale Standards (ISO, ASTM) für Festigkeit und Verformung

Qualitätskontrolle: Strenge Herstellungsprozesse gewährleisten eine gleichbleibende Leistung

Feld-erprobte Ergebnisse: Dokumentierter Erfolg bei anspruchsvollen Anwendungen

1.2 Gute Leistung bei seismischen Wellen

1.2.1 Vorteile von Verbundwerkstoffen

Dual-Materialsynergie: Der Stahlkern bietet eine hohe Zugfestigkeit, während die Kunststoffbeschichtung Flexibilität und Korrosionsbeständigkeit bietet

Energiedissipation: Die Kunststoffschicht absorbiert und verteilt seismische Wellenenergie effektiv durch viskoelastische Verformung

Haltbarkeit: Die Polymerverkapselung schützt Stahldrähte vor Korrosion und sorgt so für eine langfristige seismische Leistung

1.2.2 Dynamische Reaktionseigenschaften

Kontrollierte Dehnung: 3–5 % Dehnungskapazität ermöglichen eine Verformung ohne Bruch bei seismischen Ereignissen

Dämpfungswirkung: Innere Reibung zwischen Materialien zerstreut Erdbebenenergie

Selbst-Wiederherstellung: Teilweises Formgedächtnis hilft bei der Wiederherstellung der Struktur nach-Erdbeben

1.2.3 Strukturelle Leistungsvorteile

Dreidimensionale Verstärkung: Die Gitterstruktur verzahnt sich mit dem Boden und bildet eine stabile Verbundmasse

Stressumverteilung: Verteilt effektiv konzentrierte seismische Belastungen

Schnittstellenreibung: Ein hoher Reibungskoeffizient verbessert die Boden-Geogitter-Wechselwirkung

1.2.4 Technische Anwendungen

Hangstabilisierung: Reduziert das Erdrutschrisiko um 30–50 % im Vergleich zu unbefestigten Hängen

Böschungsschutz: Minimiert Setzungen und Risse in der Transportinfrastruktur

Stützmauern: Bietet hervorragenden seitlichen Halt bei Bodenerschütterungen

1.3 Hervorragende Dimensionsstabilität

3.3.1Vorteile von Verbundwerkstoffen

Stahlkernverstärkung: Hochfeste Stahldrähte sorgen für Eigensteifigkeit

Polymerverkapselung: Die robuste Kunststoffbeschichtung erhält die strukturelle Integrität

Materielle Synergie: Ausgewogene Kombination verhindert übermäßige Verformung

3.3.2Strukturelle Designmerkmale

Präzisionsgefertigtes Gittermuster: Optimierte Geometrie verhindert Verzerrungen

Gleichmäßige Rippenverteilung: Gleichmäßig verteilte Verstärkungselemente

Stabile Verbindungen: Robuste Verbindungen zwischen Längs- und Querträgern

3.3.3Mechanische Eigenschaften

Geringe Kriecheigenschaften: Minimale Langzeitverformung unter Last

Hoher Zugmodul: Beständig gegen Dehnung unter Belastung

Konsistente Leistung: Behält die Eigenschaften bei Temperaturschwankungen bei

3.3.4Fertigungsqualität

Kontrollierte Produktionsprozesse: Gewährleistet Maßgenauigkeit

Hochwertige Materialien: Hochwertige-Stähle und technische Polymere

Strenge Toleranzen: Präzise Kontrolle aller kritischen Abmessungen

3.3.5 Leistungsvorteile

Behält die Designgeometrie beiüber die gesamte Lebensdauer

Widersteht Verformungenunter Umweltbelastungen

Bietet vorhersehbares Verhaltenin technischen Anwendungen

Gewährleistet eine langfristige-Leistungohne nennenswerte Formveränderungen

3.4 Starke Tragfähigkeit

3.4.1 Verbundmaterialstruktur

Hoch-Stahlkern: Bietet eine hervorragende Zugfestigkeit (typischerweise 50–200 kN/m).

Polymerverkapselung: Schützt den Stahl vor Korrosion und behält gleichzeitig seine Flexibilität

Materielle Synergie: Kombiniert die Festigkeit von Stahl mit der Haltbarkeit von Kunststoffen

3.4.2Mechanische Vorteile

Hoher Zugmodul: Widersteht Verformungen bei starker Belastung

Verriegelungsmechanismus: Die Gitterstruktur überträgt Lasten effektiv auf den umgebenden Boden

Stressverteilung: Verteilt konzentrierte Lasten gleichmäßig über einen größeren Bereich

3.4.3Bodeninteraktionseigenschaften

Hervorragende Schnittstellenreibung: Verbessert die Lastübertragung zwischen Geogitter und Boden

Eingrenzungseffekt: Verhindert, dass sich Bodenpartikel seitlich bewegen

Verstärkungsmechanismus: Erstellt einen stabilen Verbundwerkstoff mit verbesserter Tragfähigkeit

3.4.4Technische Vorteile

40–60 % höhere Tragfähigkeitim Vergleich zu unbefestigtem Boden

Reduzierte Differenzabrechnungbei Fundamentanwendungen

Langfristige Leistungsstabilitätmit minimalem Kriechen

3,5 Hoher Reibungskoeffizient

3.5.1 Eigenschaften der Oberflächenstruktur

Aufgeraute Polymeroberfläche: Die Kunststoffbeschichtung ist absichtlich strukturiert, um die Oberflächenreibung zu erhöhen

Geometrisches Muster: Die Gitterstruktur schafft mehrere Kontaktpunkte mit Bodenpartikeln

Mikroskopische Unregelmäßigkeiten: Oberflächenfehler verbessern die mechanische Verzahnung

3.5.2Materialinteraktionseigenschaften

Optimale Oberflächenrauheit: Sorgfältig entwickelt, um Reibung und einfache Installation auszugleichen

Polymer-Bodenaffinität: Die Kunststoffbeschichtung verbindet sich chemisch mit bestimmten Bodenarten

Temperaturstabilität: Behält die Reibungseigenschaften über große Temperaturbereiche hinweg bei

3.5.3Strukturelle Designfaktoren

Aperturgeometrie: Die Gitteröffnungen sind so konzipiert, dass die Partikelverriegelung maximiert wird

Rippenprofil: Speziell geformte Rippen vergrößern die Kontaktfläche mit umgebenden Materialien

Drei-dimensionale Interaktion: Erstellt mehrere Reibungsebenen innerhalb der Bodenmasse

3.5.4Leistungsvorteile

Überlegene Lastübertragungzwischen Geogitter und Bodenmatrix

Verbesserte Hangstabilitätdurch erhöhte Scherfestigkeit

Verbesserte Stressverteilungin verstärkten Strukturen

Reduzierter Schnittstellenschlupfunter dynamischen Belastungen

3.6 Geringe Bruchdehnung

3.6.1Faktoren der Materialzusammensetzung

Stahlkernverstärkung: Die hochfesten Stahldrähte sorgen für Eigensteifigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Dehnung

Auswahl der Polymerbeschichtung: Speziell formulierte Kunststoffe, die die Steifigkeit des Stahls ergänzen, anstatt sie zu beeinträchtigen

Bindungsintegrität: Hervorragende Haftung zwischen Stahl und Kunststoff verhindert ein Verrutschen der Grenzflächen

3.6.2Strukturelle Designmerkmale

Präzise geometrische Konfiguration: Das Gittermuster ist so konstruiert, dass die Verformung unter Last minimiert wird

Kontrollierte Rippenabmessungen: Optimale Verhältnisse von Dicke-zu-Breite sorgen für Dimensionsstabilität

Verbindungsstärke: Verstärkte Verbindungsstellen zwischen Längs- und Querrippen

3.6.3Mechanische Leistungsmerkmale

Typischer Dehnungsbereich: 3-5 % bei maximaler Belastung (deutlich geringer als bei reinen Kunststoff-Geogittern)

Lineares Last--Verlängerungsverhalten: Vorhersehbare Leistung bis zum Bruch

Minimales Kriechen: Behält die Dimensionsstabilität bei anhaltender Belastung

3.6.4Technische Vorteile

Hervorragende Lastverteilung: Behält die strukturelle Integrität unter Belastung bei

Reduzierte Verformung: Begrenzt die Setzung in verstärkten Bodenstrukturen

Langfristige-Formbeständigkeit: Behält die Designgeometrie über Jahrzehnte hinweg bei

Verbesserte Stressübertragung: Überträgt Kräfte effizient über die gesamte Gitterstruktur

3.6.5Praktische Anwendungen profitieren von geringer Dehnung

Kritische Infrastruktur, die eine präzise Verformungskontrolle erfordert

Hoch-beanspruchte Anwendungen wie Brückenpfeiler

Präzisionstechnische Projekte mit engen Toleranzanforderungen

Bewehrung mit großer Spannweite, bei der minimale Dehnung entscheidend ist

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Zugfestigkeit(kN/m)	Längs	Größer oder gleich 30	Größer oder gleich 40	Größer oder gleich 50	Größer oder gleich 60	Größer oder gleich 80	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 150
Zugfestigkeit(kN/m)	Quer	Größer oder gleich 30	Größer oder gleich 40	Größer oder gleich 50	Größer oder gleich 60	Größer oder gleich 80	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 150
Dehnungsrate (%)	Längs	Kleiner oder gleich 2
Dehnungsrate (%)	Quer	Kleiner oder gleich 2
Festigkeit bei 1 % Dehnung (KN/m)	Längs	Größer oder gleich 20	Größer oder gleich 32	Größer oder gleich 40	Größer oder gleich 48	Größer oder gleich 63	Größer oder gleich 81	Größer oder gleich 125
Festigkeit bei 1 % Dehnung (KN/m)	Quer	Größer oder gleich 20	Größer oder gleich 32	Größer oder gleich 40	Größer oder gleich 48	Größer oder gleich 63	Größer oder gleich 81	Größer oder gleich 125
Begrenzen Sie die Schälkraft am Schweißpunkt N			Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 100	Größer oder gleich 100